Поиск

Одиссея инженера: Стивен Тимошенко

Даты жизни: 23 декабря 1878, Чениговская губерния, Российская империя - 29 мая 1972, Вупперталь, Западная Германия

Стивен Тимошенко (Степан Прокофьевич Тимошенко), русский, украинский и американский инженер, который считается отцом современной инженерной механики, родился 23 декабря 1878 года в Российской империи в Черниговской губернии (современная Украина). Тимошенко окончил Роменскую техническую гимназию, где одним из его одноклассников и друзей был будущий известный физик Абрам Иоффе. Затем он продолжил свое образование в Санкт-Петербургском государственном университете транспорта. После окончания университета он работал в Санкт-Петербургском политехническом институте под руководством Виктора Кирпичова и в течение года в Геттингенском университете под руководством Людвига Прандтля. В 1907 году он был назначен на кафедру прочности материалов в Киевском политехническом институте, где защитил диссертацию и впоследствии стал деканом отделения строительной техники. В 1911 году на фоне студенческих протестов он был уволен из-за несогласия с действиями министра образования Кассо, в частности, за игнорирование установленных государством ограничений на прием еврейских студентов. Чтобы свести концы с концами, он давал частные уроки и работал консультантом в судостроительной промышленности и российском военно-морском флоте. В 1913 году он получил разрешение поступить на факультет своей альма-матер, Санкт-Петербургского государственного транспортного университета, где был назначен на кафедру теоретической механики.

В конце 1917 года он вернулся в Киев, где стал одним из основателей Украинской академии наук. Находясь в Киеве, он стал свидетелем событий Гражданской войны в России и решил эмигрировать. В 1920 году он приехал в Загреб и получил должность профессора в Загребском политехническом институте. В 1922 году он переехал в США, где работал в компании Westinghouse Electric Corporation вместе с другими выдающимися русскими инженерами, включая изобретателя современного телевидения Владимира Зворыкина.

В 1927 году он вернулся в академическую среду и был назначен профессором механики в Мичиганском университете в Анн-Арборе. Затем в 1936 году он перешел в Стэнфордский университет, где проработал 36 лет. После выхода на пенсию он переехал в Западную Германию к своей дочери в Вупперталь, где и скончался в 1972 году в возрасте 93 лет. Его прах был захоронен в Мемориальном парке Альта Меса, Пало Альто, Калифорния, в могиле его жены.

Стивен Тимошенко - русский, украинский и американский инженер - считается отцом современной инженерной механики.

Тимошенко внес большой вклад в прикладную механику. Его научные интересы включали прикладную упругость, теорию упругости и конструкций, вибрацию в технике и прочность материалов. Он также внес фундаментальный вклад в инженерное образование, опубликовав знаменитые «Прочность материалов» (1911) и «Курс теории упругости» (1914-16). Он был избран членом и стипендиатом многочисленных научных обществ, в том числе членом Национальной академии наук США, иностранным членом Академии наук СССР и др. Американское общество инженеров-механиков учредило «медаль Тимошенко» за вклад в прикладную механику. Его именем назван Институт механики Украинской академии наук.

Тимошенко написал воспоминания, которые были впервые опубликованы в 1963 году на русском языке, а затем переведены и изданы на английском (As I Remember, D. Van Nostrand, 1968, ASIN: B000JOIJ7I). Книжная рецензия гласила: «Это действительно очень интересная книга. Это история выдающегося учителя, который буквально прожил две жизни: первую — в России до революции и вторую — в Соединенных Штатах после нее. Это история человека, отец которого родился крепостным в России; который после получения хорошего образования занял видное положение в избранной им области инженерной механики в России; который между 40 и 44 годами, во время русской революции, скитался по всей Восточной Европе при ужасных обстоятельствах, почти не имея ночлега; который в возрасте 44 лет приехал в Соединенные Штаты, едва понимая английский язык, и затем в течение следующих 40 лет коренным образом изменил преподавание инженерной механики в наших университетах; и который сейчас, почти в 90 лет, по-прежнему бодр и здоров». (J.P. Den Hartog, Odyssey of an Engineer, Science. Jun 1968: Vol. 160, Issue 3832, pp. 1102-1103 DOI: 10.1126/science.160.3832.1102-a).

Дополнительные ссылки и цитаты

Связанные
Эссе о наследии