Пошук

Одіссея інженера: Стівен Тимошенко

"Побачення з життям": 23 грудня 1878, Чернігівська губернія, Російська імперія - 29 травня 1972, Вупперталь, Західна Німеччина

Степан Тимошенко (Степан Прокопович Тимошенко), російський, український та американський інженер, якого вважають батьком сучасної інженерної механіки, народився 23 грудня 1878 року в Російській імперії в Чернігівській губернії (сучасна Україна). Тимошенко закінчив Роменську технічну гімназію, де одним з його однокласників і друзів був майбутній відомий фізик Абрам Іоффе. Потім він продовжив навчання в Санкт-Петербурзькому державному транспортному університеті. Після закінчення університету працював у Санкт-Петербурзькому політехнічному інституті під керівництвом Віктора Кірпічова та один рік у Геттінгенському університеті під керівництвом Людвіга Прандтля. У 1907 році був призначений на кафедру опору матеріалів Київського політехнічного інституту, де захистив дисертацію, а згодом став деканом будівельного факультету. У 1911 році на тлі студентських протестів його звільнили через незгоду з діями міністра освіти Кассо, зокрема, за ігнорування встановлених державою обмежень на прийом єврейських студентів. Щоб звести кінці з кінцями, він давав приватні уроки і працював консультантом суднобудівної промисловості та російського військово-морського флоту. у 1913 році йому було дозволено приєднатися до професорсько-викладацького складу своєї альма-матер, Санкт-Петербурзького державного університету транспорту, де він був призначений на кафедру теоретичної механіки.

Наприкінці 1917 року він повернувся до Києва, де став одним із засновників Української академії наук. Перебуваючи в Києві, він став свідком подій Громадянської війни в Росії і вирішив емігрувати. У 1920 році він приїхав до Загреба і став професором Загребського політехнічного інституту. У 1922 році він переїхав до Сполучених Штатів, де працював у корпорації “Вестінгауз Електрик” разом з іншими видатними російськими інженерами, включаючи винахідника сучасного телебачення Володимира Зворикіна.

У 1927 році він повернувся до наукової діяльності і був призначений професором механіки в Мічиганському університеті в Анн-Арборі. У 1936 році він переїхав до Стенфордського університету, де пропрацював 36 років. Після виходу на пенсію він переїхав до Західної Німеччини до своєї доньки у Вупперталь, де і помер у 1972 році у віці 93 років. Його прах похований у Меморіальному парку Альта Меса, Пало-Альто, Каліфорнія, поруч з могилою дружини.

Стівен Тимошенко - російський, український та американський інженер - вважається батьком сучасної інженерної механіки.

Тимошенко зробив значний внесок у прикладну механіку. Його наукові інтереси включали прикладну теорію пружності, теорію пружності та конструкцій, вібрацію в техніці та міцність матеріалів. Він також зробив фундаментальний внесок в інженерну освіту, опублікувавши свої знамениті “Міцність матеріалів” (1911) і “Курс теорії пружності” (1914-16). Він був обраний членом і співробітником численних наукових товариств, у тому числі членом Національної академії наук США, іноземним членом Академії наук СРСР та інших. Американське товариство інженерів-механіків заснувало “медаль Тимошенко” за внесок у прикладну механіку. Його ім’ям названо Інститут механіки Української академії наук.

Тимошенко написала мемуари, які вперше були опубліковані в 1963 році російською мовою, а потім перекладені і видані англійською (As I Remember, D. Van Nostrand, 1968, ASIN: B000JOIJ7I). У книжковій рецензії зазначено: “Це справді дуже цікава книга. Це історія майбутнього вчителя, який буквально прожив два життя, перше – в Росії до революції, а друге – в Сполучених Штатах після неї. Це історія людини, чий батько народився кріпаком у Росії; який після гарної освіти піднявся до високого становища в обраній ним галузі інженерної механіки в Росії; який у віці від 40 до 44 років, під час російської революції, блукав по всій Східній Європі в жахливих умовах, не маючи місця для ночівлі; який у віці 44 років приїхав до Сполучених Штатів, ледве розуміючи англійську мову, а потім протягом наступних 40 років докорінно змінив викладання інженерної механіки в наших університетах; і який сьогодні, у віці 90 років, все ще бадьорий і бадьорий духом”. (J.P. Den Hartog, Odyssey of an Engineer, Science. Червень 1968: Vol. 160, Issue 3832, pp. 1102-1103 DOI: 10.1126/science.160.3832.1102-a).

Додаткові посилання та цитати

Пов'язане
Есеї про спадщину